螺旋輸送機(jī)簡(jiǎn)介
螺旋輸送機(jī)又稱蛟龍輸送機(jī)、管式螺旋上料機(jī),螺旋輸送機(jī)采用了新型的懸掛式中間吊軸承架,增大了物料運(yùn)送空間,減少了物流阻力,加上小直徑、高轉(zhuǎn)速、變螺距等設(shè)計(jì),確保順暢、快速、均勻送料。螺旋輸送機(jī)按配置形式有水平、傾斜和組合等形式,并可與其他輸送工作裝置配合使用,完成集運(yùn)、分送、攪拌、混合、脫水、定置配料、卸截、堆垛等項(xiàng)作業(yè)。該產(chǎn)品特別適宜于混凝土攪拌站上從水泥倉(cāng)到攪拌機(jī)或從水泥倉(cāng)到配料機(jī)之間的散狀水泥輸送。螺旋輸送機(jī)不僅用在混凝土攪拌站(樓)、瀝青拌合樓、干粉砂漿生產(chǎn)線輸送水泥、粉煤灰、礦粉、干砂等,而且也廣泛應(yīng)用于化工、建材、糧食、冶金、電力等行業(yè)。輸送粉狀、小顆粒狀的物料。但此設(shè)備不適宜輸送塊狀的、有壓著性的、粘結(jié)或易結(jié)的物料。
管式螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、采用了新型的懸掛式中間吊軸承架,增大了物料運(yùn)送空間,減少了物流阻力,加上小直徑,高轉(zhuǎn)速,變螺距等設(shè)計(jì),確保順暢,快速均勻送料。
2、外殼采有無(wú)縫鋼管,通過(guò)法蘭將各段連接為整體,無(wú)論是水平還是大傾角均可連續(xù)輸送,可直接與配套設(shè)備連接固定,無(wú)需地基基礎(chǔ),充分利用空間,移動(dòng),拆裝十分方便。
3、進(jìn)、出料口可采用法蘭連接,布袋連接,布袋吊桿連接,萬(wàn)向接口連接等多種形式。
4、外殼管的連接處設(shè)置了防滲水裝置,工藝孔也經(jīng)過(guò)精心改良,避免由于雨水滲入引起管內(nèi)水泥結(jié)塊而造成堵料,悶機(jī)事故的發(fā)生。
5、由于采用了新穎的中間軸承材料,既能減摩,耐磨又能自潤(rùn)滑,即使長(zhǎng)期使用也毋需加添潤(rùn)滑油,可避免油脂與水泥混合對(duì)軸套,軸所產(chǎn)生的副作用。
6、本公司特定制作的減速器設(shè)計(jì)先進(jìn)合理,具有體積小,重量輕,扭矩大,轉(zhuǎn)速快,不漏油,無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn),并設(shè)有止退結(jié)構(gòu),完全可以適用于大傾角的推力輸送。
工作原理
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。
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